【既存トラックを後付けで電動化！「BETEC」で現場の負担・事故リスクを削減。有限会社ビー・コマース】

動画をご視聴いただきありがとうございます！
今回は、有限会社ビー・コマースが提供するアオリ電動開閉システム「BETEC」をご紹介します。

2024年問題でドライバー不足や作業環境の改善が叫ばれる物流業界。
外からは見えにくい「トラックの荷台（アオリ）の重労働」や「現場の安全対策」にお悩みの運送会社様・ドライバー様必見の内容です。

■こんなお悩みありませんか？

・ドライバーが毎日何十回も重いアオリを手作業で開閉し、身体的負担が大きい
・新車への買い替えや大がかりな車両改造に何千万円もかける予算・体力がない
・食品や精密機器の搬送現場で、油圧システムの「油漏れリスク」が心配
・自動化したいが「万が一故障して現場で立ち往生したら…」と不安
・走行中の金属音（カタカタ音）によるドライバーの精神的ストレスを減らしたい

■アオリ電動開閉システム「BETEC」が選ばれる理由

1. 既存車両にボルトオンで後付け可能（車両・メーカー不問）
   高い新車を買う必要はありません。今お持ちのトラックに穴を開けるだけで後付けでき、最新の電動化車両へアップグレードできます。
2. クリーンな「完全電動式」で食品現場も安心
   油圧式のような油漏れリスクが一切ないため、衛生基準の厳しい食品工場や現場でも安全・クリーンに使用できます。
3. 物理的フェイルセーフ機能で現場の立ち往生をZEROに
   万が一の作動不良時も、ボルトを緩めるだけでアオリとモーターを物理的に切り離し、即座に手動開閉へ切り替え可能です。
4. 音ストレスを解消する「オールステンレス製フェリオールフック」
   リングレス構造を採用することで走行中の金属衝突音をシャットアウト。ドライバーの長距離運転によるストレスを軽減します。

■なぜ「完全電動＆後付け」なのか？

重機で一般的な油圧式は油漏れリスクから特定の現場で忌避されがちですが、完全電動式のBETECなら導入現場を選びません。また、ボルトオンの後付け設計にすることで、運送会社様の導入ハードルを劇的に下げ、投資対効果を最大化できる仕組みを実現しています。

さらに、バック時のハザードブラインドネス（慣れによる見落とし）を防ぐ2回連続高速点滅警告システム「REVFLA」など、視覚・聴覚の両面から現場の安全を守る技術が詰まっています。